Halby Mahendra

Akhir-akhir ini kita sering sekali mendengar berita negatif soal pemerintah. Salah satu berita yang membuat saya gatal untuk menulis artikel ini adalah berita soal pelaksanaan subsidi KRL berbasis NIK yang akan dilaksanakan pada tahun 2025. Tentu saja berita ini mendapat sambutan negatif dari masyarakat. Lha gimana nggak negatif? Selama ini kita mengenal KRL sebagai transportasi jarak pendek yang murah meriah. KRL Komuter saat ini beroperasi di Jabodetabek dan Yogyakarta-Palur. Sepanjang pengalaman saya menggunakan jasa KRL Lin Yogyakarta, tipe penumpang yang paling sering saya temui adalah golongan pelajar, mahasiswa dan pekerja. Kebanyakan mereka naik KRL karena memang tarifnya paling murah. Sekedar informasi kalau tarif KRL Lin Yogyakarta saat ini adalah 8 ribu, sementara untuk bus dari Solo ke Yogyakarta paling murah 22 ribu. Hampir tiga kali lipat. Sementara kalau kita cek tarif khusus KAJJ dari Solo ke Yogyakarta maupun sebaliknya adalah 30an ribu untuk kelas ekonomi, CMIIW. Sang

Saat saya kelas 5 SD, guru saya pernah mengapresiasi soal pengetahuan saya tentang negara-negara di dunia. Saat teman-teman yang lain masih kesulitan menghapalkan nama negara-negara di Asia Tenggara, saya malah sudah hapal hampir berbagai negara di Asia termasuk Ibukotanya. Bahkan bukan cuma negara Asia, saya juga tahu kalau Albania, Serbia, Montenegro & Kroasia pernah menyatu sebagai negara bernama Yugoslavia. Saya juga jadi tau kalau ada negara-negara pasifik bernama Kiribati, Tuvalu, Niue dan beberapa negara Pasifik lainnya yang kala itu teman saya belum pernah dengar. Saya mendapatkan buku atlas pertama saya di tahun 2007 saat saya masih kelas 1 SD. Bapak saya sengaja membelikan atlas dengan tujuan menunjukkan berbagai kota/kabupaten yang dilewati saat perjalanan dari Klaten menuju Bali. Tapi ternyata saya mengeksplor atlas tersebut lebih jauh lagi. Saya bukan hanya membuka peta Jawa Tengah, Jawa Timur hingga Bali. Namun saya juga mengorek atlas tersebut dari Aceh hingga ke Pap