Beragam Transportasi Publik Dari Kota Solo Ke Kota Yogyakarta

Saya agak terkejut ketika postingan saya soal bus-bus yang melayani rute Solo-Jogja menjadi salah satu postingan yang banyak dibaca pada tahun 2024. Padahal postingan itu saya buat tahun 2017 yang artinya dalam waktu hampir 8 tahun, masih banyak yang mencari informasi soal bus atau transportasi publik lainnya dari Solo ke Yogyakarta. Oleh karena itu bakalan sedikit saya jabarkan berbagai transportasi umum yang bisa anda naiki dari Solo ke Yogyakarta atau sebaliknya. Btw ini saya sebutkan berurutan dari transportasi yang saya rekomendasikan ya. Jadi ini hanya pendapat pribadi saya, tiap orang tentu berbeda pendapat.

1. KRL Lin Yogyakarta

Saya yakin sekali mayoritas pembaca yang tinggal di kawasan yang dilewati KRL Lin Yogyakarta bakalan setuju dengan pendapat saya kalau KRL jadi transportasi pilihan di jalur ini. Tarifnya pun sangat murah. Hanya dengan 8000 rupiah anda sudah bisa naik KRL full trip dari Stasiun Palur ke Stasiun Yogyakarta. Dari Palur, jam pertama KRL menuju Yogyakarta adalah jam 04.55, sementara jam terakhirnya adalah 20.53. Sementara dari Yogyakarta jam keberangkatan pertama KRL menuju Palur adalah 05.30 dan 22.35 untuk jam terakhirnya. Jam keberangkatan akan selalu berubah-ubah sesuai update dari KAI Commuter.

2. Bus Jawa Timuran

Ini adalah alternatif pilihan saya kalau males berdesakan di KRL. Ada 2 perusahaan otobus yang menjadi pemain utamanya. Yang pertama adalah Sumber Grup, kemudian ada Eka-Mira. Tarif dari Solo ke Yogyakarta adalah 22 ribu untuk kelas ekonomi dan 30 ribu untuk kelas Patas dengan bonus air mineral. Tarifnya memang lebih mahal dari KRL, tapi bisa menjadi pilihan utama apabila destinasi tujuan anda jauh dari stasiun. O iya, untuk naik bus ini anda cuma bisa dari terminal. Bus ini tidak diijinkan menaikkan penumpang di sepanjang jalur Solo-Yogyakarta karena sudah menjadi kesepakatan dengan bus lokal.

3. Tarif Khusus KAJJ

Apabila anda ingin naik kereta dari Solo ke Yogyakarta atau sebaliknya dengan nyaman, tarif khusus Kereta Api jarak jauh bisa jadi pilihan. Tarif khusus hanya bisa dipesan 2 jam sebelum keberangkatan. Kalau tidak salah kelas ekonomi dipatok 45 ribu dan eksekutif 55 ribu. Catat ya, tidak semua KAJJ ada tarif khusus Solo ke Yogyakarta. Anda bisa cek lebih lengkap di aplikasi KAI Access.

4. Travel

Selain bus dan kereta api ada juga travel dari Solo ke Jogja atau sebaliknya. Tarifnya mulai dari 45 ribu. Saya nggak bisa berbicara banyak soal ini karena emang belum pernah nyoba secara langsung.

5. Bus lokalan

Kalau anda jenis orang yang suka santai atau pengen uji kesabaran, anda bisa naik bus lokalan Solo-Jogja. Sekali lagi ini pendapat pribadi saya ya, dan saya tidak menyarankan anda untuk naik bus lokalan kalau lagi ngejar waktu atau pengen hemat. Saya pernah nyoba full trip dari Terminal Tirtonadi ke Terminal Giwangan dan menempuh waktu hampir 4 jam. Anda gak salah baca, bener-bener hampir 4 jam. Tarifnya pun lebih mahal daripada bus jawa timuran. Kecuali kalau anda lagi pengen naik bus santai sambil nostalgia, bus ini bisa jadi pilihan.

Itu tadi beberapa transportasi publik yang melayani rute Solo-Yogyakarta. Sekali lagi, ini adalah pendapat pribadi. Mungkin saja anda memiliki pendapat lain dan pendapat setiap orang tidak ada yang salah karena setiap orang memiliki pengalamannya masing-masing. Bagi saya KRL masih menjadi pilihan utama disamping sesekali naik bus jawa timuran.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Narendra, Setiap Kayuhannya Tersirat Keadilan Untuk Korban Kanjuruhan

Gambar
  Narendra Wicaksono ( kaos merah ) saat baru saja tiba di Malaysia Wajahnya menunjukkan kalau dia lelah, tetapi semangatnya untuk terus mengayuh tak pernah pudar. Berpindah kota, provinsi hingga pulau, Mas Narendra Wicaksono kini telah tiba di Malaysia. Mengawali kayuhan pertama di Klaten dan memiliki target finish di Mekkah, Saudi Arabia dengan satu tujuan, menyuarakan keadilan bagi korban Tragedi Kanjuruhan. Kejadiannya memang sudah 1,5 tahun yang lalu, tetapi pengusutan kasusnya belum menemui titik terang, keluarga korban masih terus berusaha mencari keadilan untuk sanak saudara mereka yang menjadi korban keteledoran aparat dalam mengatasi masa. Mas Narendra dengan semangat membara membawa misi keadilan memutuskan untuk melakukan perjalanan dari Klaten menuju Mekkah dengan bersepeda. Sebuah hal yang bagi sebagian orang merupakan sebuah kegilaan dan menembus batas kewarasan. Orang selo mana yang mau ngonthel dari Klaten ke Mekkah? Mas Narendra adalah seorang Persis Fans asal Kla...
Baca Lebih Banyak

Ngaku Jogja atau Solo Pas Ditanya Orang Darimana Asalnya Itu Bukan Karena Kita Nggak Cinta Klaten, Tapi Karena Yang Tanya Nggak Tau Kalau Klaten Itu Ada

A : "Mas darimana asalnya?" B : "Klaten, Mbak" A : "Oh mana itu?" B : "Mbak Tau candi Prambanan?" A : "Oalah Jogja" B : "Nah iya" Itu adalah salah satu cuplikan percakapan saya dengan seseorang kala lagi berkenalan. Percakapan yang serupa seperti di atas nggak cuma sesekali saya rasakan, lebih-lebih setelah kerja di Malaysia. Percakapan seperti itu sering banget saya alami. Pertama kali saya harus terpaksa "mengaku" sebagai warga Solo/Jogja adalah saat melaksanakan program praktek kerja industri di salah satu pusat pembenihan jeruk di Kota Batu. Kalau dilihat secara jarak Batu & Klaten itu nggak jauh-jauh banget. Perjalanan bisa ditempuh dalam waktu 6-7 jam saja. Nyatanya masih banyak warga Batu yang nggak tau keberadaan Kabupaten Klaten. Alhasil pas beberapa kali ditanya dari mana asal saya, saya lebih sering menjawab "Solo, Pak/Bu". Pun begitu ketika sekarang berada di Malaysia. Kali ini saya lebih se...
Baca Lebih Banyak

Orang Boleh Tidak Mengenal Klaten, Tapi Kabupaten Ini Lebih Layak Dijadikan Tempat Tinggal Pasca Pensiun Daripada Solo dan Jogja

Gambar
sumber gambar : babad.id Terletak di antara Kawasan Surakarta Raya dan Daerah Istimewa Yogyakarta sepertinya tidak membuat Kabupaten Klaten begitu mudah dikenal. Bahkan kadang-kadang orang yang sering bolak-balik Solo ke Jogja belum tentu mengenal Klaten, padahal kalau bolak-balik kedua kota itu otomatis melewati Klaten. Kecuali kalau orang tersebut benar-benar selo dari Jogja dia ke Gunung Kidul dulu, kemudian masuk Wonogiri, lanjut ke Sukoharjo dan baru masuk ke Solo. Kabupaten Klaten memang tidak seterkenal dua kota yang mengapitnya. Tapi bagaimanapun juga, saya pribadi berpendapat bahwa Klaten lebih layak dijadikan kabupaten tempat tinggal pasca anda pensiun daripada Kota Solo maupun Yogyakarta. Beberapa diantaranya alasan saya : 1. Biaya Hidup Murah Meriah. Percaya gak percaya di Klaten ini masih bisa anda jumpai makanan dengan harga murah. Soto semangkok lengkap dengan suwiran ayam saja bisa dijual dengan harga 6000 bahkan ada yang lebih murah. Mie Ayam harga dibawah 10 ribu pun ...
Baca Lebih Banyak